Industrie1915
Mittellandkanaal — de waterweg die om het gebergte moest
Duitslands langste kanaal volgt hier de noordflank van het Wiehengebirge — en is met de vouwfiets de mooiste (en vlakste) route naar de dinosporen.
Praktisch
Stadshaven op 10 min fietsen van het hotel; of trein naar Bohmte en daar het jaagpad op
±10 min met de vouwfiets
Reken op ±3 u (excl. reis)
Jaagpad vrij toegankelijk, altijd open
Water over de waterscheiding
Rond 1900 wilde het Duitse keizerrijk zijn twee grote riviersystemen — Rijn/Ruhr in het westen, Elbe in het oosten — met een kanaal verbinden, zodat kolen en erts niet meer om Denemarken heen hoefden. Het resultaat werd het Mittellandkanaal: ruim 325 kilometer, het langste kunstmatige vaarwater van Duitsland.
De ingenieurs kozen een slim tracé: in plaats van dwars door de heuvelruggen te graven, volgt het kanaal als een hoogtelijn de noordvoet van het Wiehengebirge. Daardoor zijn er opvallend weinig sluizen — en daardoor is het jaagpad zo'n droom om te fietsen: spiegelvlak, autovrij, met het gebergte als decor.
Osnabrück haakt aan
Osnabrück ligt niet aan het hoofdkanaal, maar dwong met een eigen zijtak een aansluiting af: het Stichkanal (geopend 1915), dat via twee sluizen afdaalt naar de stadshaven. Staal van de Georgsmarienhütte, kolen, graan — een eeuw lang liep de zware economie van de stad over dit water, en de haven draait nog steeds.
Voor jou is het kanaal vooral de perfecte vouwfiets-corridor: vanaf de haven of vanaf station Bohmte fiets je langs het water zó naar Bad Essen en de dinosporen van Barkhausen. Industrie-erfgoed als fietssnelweg.
Dé fietsroute naar Saurierfährten Barkhausen en Bad Essen.